Demalagana

Demalagana​

El compromiso es aceptado no de muy buena gana, si el comprometido está dispuesto a comprometerse, porque el propio compromiso es comprometedor y se acepta comprometidamente de mala gana. Esto me va a servir para explicar las condiciones que un capitán debe aceptar, siendo persona capacitada y responsable de toda la capacidad de su competencia, en este caso de la marinería. Ser marinero no es cualquier cosa, se necesita ante todo saber nadar, requisito indispensable, y sólo el Capitán puede desmerecer al respecto, pues es su obligación como buen Capitán, aunque de mala gana, permanecer firme capeando el temporal, y si fuera necesario hundirse junto al barco de mala gana. Ya lo dijo Julio Cesar: “Homo marinensis in carabelorum est soterrae mare profundis”

Pero más allá de estas disquisiciones, muy bien contrastadas por otra parte, lo que significa es que el capitán manda, pero sólo lo hace sabiendo lo que su compromiso implica, siendo pues su capacidad de mando limitada, no por su capacidad sino por su competencia, y esta es aquella que obliga su compromiso, pero de mala gana, por eso entre otras cosas no aprende a nadar, pero se obliga por ello a permanecer en el barco de mala gana.
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El hecho de no saber nadar es muy importante para un Capitán de barco, porque en los momentos importantes, aquellos en que está en juego la vida o la muerte, les libera de un sufrimiento innecesario, que tendrían si supieran nadar, pero como no saben, les da lo mismo permanecer en el barco que echarse al agua, de esta forma aceptan con más agrado su suerte, ya que debido a esta deficiencia pueden cumplir con su compromiso por no tener otra opción, aunque de mala gana. Por ello, aconsejo a todo aquel que esté tentado de alcanzar el grado de Capitán, que nunca aprenda a nadar, aceptará mejor el compromiso, eso sí, ¡Demalagana!

Al querer mirar no pude ver,
de mala gana,
ni al querer ver pude mirar,
de mala gana,
si querer es poder de mala gana,
deben saber, que soy el capitán,
“Demalagana”​

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Un saludo​

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