Luis A.G:
Poeta fiel al portal
El vuelo 5022 de Spanair del 20 de agosto de 2008 entre Madrid y Gran Canaria, un McDonnell Douglas MD-82 con matrícula EC-HFP, sufrió un accidente inmediatamente después del despegue.
No, los sistemas se revelan como causa no justificante, los muertos lo justifican todo. Me parece indignante que en este accidente absurdo (en el cual es absolutamente culpable Spanair) y en el cual murieron 153 paisanos, y entre ellos vecinos, se salde con que con la culpa de los inocentes. Al fin y al cabo los muertos no pueden ya defenderse.El informe administrativo final culpa a los pilotos del accidente de Spanair
La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil -CIAIAC- señala como causas del siniestro que la tripulación perdió el control del avión por no haberlo configurado correctamente para el despegue
Junto a los factores citados, que se consideran causantes del accidente, se apunta que habrían contribuido a él el hecho de que no funcionase el sistema de alerta 'Tows', aunque -matiza- no se ha podido determinar sin lugar a dudas por qué falló ese sistema.
De entre amasijos ardientes
penas quedan en el suelo,
renacen bordando cielo
sueños de almas inocentes.
Oraciones que silentes
remontan en paz el vuelo,
mientras nosotros en duelo
lloramos por los ausentes.
Cuanto amor sacrificado
y en todos los funerales:
"Cariño estoy a tu lado
y te acompaño en tus males".
Mar de flores laureado,
Catedral entre metales.
In memoriam
http://youtu.be/9-2l_pnw_D4
penas quedan en el suelo,
renacen bordando cielo
sueños de almas inocentes.
Oraciones que silentes
remontan en paz el vuelo,
mientras nosotros en duelo
lloramos por los ausentes.
Cuanto amor sacrificado
y en todos los funerales:
"Cariño estoy a tu lado
y te acompaño en tus males".
Mar de flores laureado,
Catedral entre metales.
In memoriam
http://youtu.be/9-2l_pnw_D4
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